Transport Policy es una revista académica dedicada a la publicación de investigaciones en el campo de Social Sciences. Elsevier es el editor de esta prestigiosa revista.. El P-ISSN asignado a Transport Policy es 0967-070X y su forma abreviada es Transp Policy.
Transport Policy is an international refereed journal aimed at improving quality of transport policy and strategy analysis, designing and sharing innovative policy and management practices, and application bridging the gap between theory and practice in transport. Its subject areas reflect the concerns of policymakers in government, management strategists in industry, and the public at large, providing independent, original and rigorous analysis to understand how policy and strategy decisions have been made, monitor their effects, and suggest how they may be improved. The journal covers the entire transport sector including all modes: air, maritime, urban, intercity, domestic and international transport economics, policy and strategy issues, etc. Policy and strategy concerns in transport are wide and cover safety, efficiency, economic development, infrastructure, environment, energy, land-use, equity and access. Papers are expected to have clear policy and strategy relevance, to analyze/evaluate transport policies and strategies using up-to-date research methods (both quantitative and qualitative). Papers are also welcomed which focus on understanding the nature and influences affecting policy and strategy change, including technical, attitudinal, institutional, structural and political constraints, including those which provide a comparative analysis. Papers focusing only on methodological development without clear policy focus and relevance will NOT be considered. However, we welcome qualitative policy papers that build on the body of literature, and show clear contributions over and above what exist in the literature, and/or widely applicable to other jurisdictions. (Qualitative papers will NOT be considered if the author(s) advocate certain policy positions without presenting a rigorous framework of analysis.) Papers that focus entirely on individual case studies are more appropriate for our sister journal Case Studies in Transport Policy.
Título de la revista | Transport Policy |
Abreviatura | Transp Policy |
ISSN impreso | 0967-070X |
ISSN en línea | 1879-310X |
Editor en jefe | Hai-Jun Huang, PhD |
Tema | Social Sciences |
Tipo de acceso | Revista híbrida |
Factor de impacto | 6.8 |
SJR | 1.852 |
SNIP | 2.060 |
Clasificación | 1732 |
Puntuación de citación | 10.7 |
Índice H | 113 |
Cuartiles | Q1 |
Tiempo de revisión | 216 days |
Estado | 🟢 Activa |
indexado en |
Transport Policy Abreviatura : La abreviatura de la revista se refiere a la forma abreviada o acrónimo utilizado para representar el título completo de una revista académica. Es una forma comúnmente utilizada para hacer referencia, indexar y citar revistas en publicaciones académicas, bibliografías y bases de datos.
La abreviatura de Transport Policy es Transp Policy
Transport Policy Clasificación : La clasificación de revistas se refiere al proceso de evaluar y clasificar revistas académicas (Transport Policy) basándose en varios criterios, como el factor de impacto, las métricas de citas, las evaluaciones de expertos y otros indicadores. Los sistemas de clasificación buscan proporcionar una indicación de la calidad, influencia y prestigio de una revista en un campo o disciplina específica.
La clasificación de Transport Policy es 1732 (2025)
Transport Policy Factor de impacto : El factor de impacto es una métrica utilizada para evaluar la influencia y significado de las revistas académicas en sus respectivos campos. A menudo se calcula anualmente y mide el número promedio de citas recibidas por los artículos publicados en una revista durante un período específico.
El Factor de Impacto de Transport Policy es 6.8 (2025)
Transport Policy SCImago : SCImago Journal Rank (SJR) es una métrica y base de datos desarrollada por SCImago Lab que proporciona información sobre la influencia científica y el prestigio de las revistas académicas. SCImago es un grupo de investigación independiente con sede en España y se centra en el análisis bibliométrico y la clasificación de revistas científicas.
El SJR deTransport Policy es 1.852
Transport Policy Índice H : El índice h de una revista es una métrica que mide el impacto e influencia de una revista académica en función de sus publicaciones y el número de citas que reciben esas publicaciones. Se deriva del concepto del índice h del autor, que evalúa el impacto de un investigador individual en función de sus artículos más citados.
El índice h de Transport Policy es 113
Transport Policy Indexación : La indexación de una revista se refiere al proceso de incluir una revista en una base de datos o índice consultable que categoriza y organiza publicaciones académicas. Los servicios de indexación buscan facilitar a los investigadores, académicos y lectores la búsqueda y acceso a artículos de diversas revistas en un campo o disciplina específica.
El Transport Policy El indexado en
Una revista indexada indica que ha pasado por un proceso de revisión exhaustiva por parte de un indexador de revistas para cumplir con criterios y requisitos específicos.
Transport Policy Tarifa de envío : Las tarifas de envío de artículos, también conocidas como tarifas de envío de manuscritos o tarifas de procesamiento, son cargos impuestos por algunas revistas a los autores por enviar sus artículos de investigación para su consideración de publicación. Estas tarifas son independientes de cualquier cargo de publicación o procesamiento de artículos (APCs) que puedan estar asociados con los manuscritos aceptados.
La tarifa de envío de Transport Policy es $2960
No, Según nuestros registros más recientes, el Transport Policy revista es no listado en PubMed.
Sí, según nuestros registros, el Transport Policy revista es indexado en Scopus.
Sí, según nuestros registros, el Transport Policy revista es indexado en UGC.
No, Según nuestros registros más recientes, el Transport Policy revista es no indexado en Index Copernicus.
No, Transport Policy revista es no un predatorio revista.
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